石狮的士也要打表

泉三

早报10月21日4版报道了“晋江的士开始打表啦”，日前记者获悉，一江相隔的石狮的士也将实行打表制度。同为经济发达的两个县级市，交通方面的改革会给市民带来哪些方便，早报记者就此作了调查。
　　早报讯晋江的士开始打表了，作为同是县级市的石狮，的士是否也开始打表呢？昨天，记者对此进行了采访。
　　的士司机打表生存不了
　　昨天中午，记者来到石狮市九二路中段，拦了一辆“闽CT90＊＊”的的士。“不打表吗？”记者询问。而对于记者的询问，的士司机称石狮都是这样的。
　　“其实不是我们不愿意打表，只是竞争太大。市区内有摩的，市区外有客运车辆。我们只能选择适合我们生存的方式。”司机如是说。
　　交通部门本来就要求打表
　　记者从石狮市交通局稽查大队了解到，石狮现在共有出租车194辆，由大众出租汽车有限责任公司一家经营。
　　对于石狮的士不打表这一说法，工作人员称，其实一开始他们就要求的士要打表。
　　大众公司配合监管部门打表
　　石狮大众出租汽车有限责任公司解经理说，他们公司每次例会都会提到出租车不打表问题，他们也一直要求出租车按规定打表运营，但因种种原因，出租车不打表问题一直难以彻底解决。
　　解经理说，他们愿意与交通局合作对出租车无证上岗、不打表等问题加大整治力度。另外，解经理提醒市民，按照规定，如果乘车遇到出租车不打表，乘客可以拒绝付费。
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　　晋江向摩的“开战”
　　早报讯这两日，记者不断接到有人反映，自己并不是摩的，只是摩托车上多放了个安全帽，就被晋江市交通局稽查队把车拉走。
　　随着晋江的士实行打表制度，不少摩的利用时机，出动载客，交通部门则展开摩的专项整治。昨日下午3点，记者来到交通局稽查队，稽查队外有很多摩托车司机。他们手中都拿着一张《福建省交通稽查暂扣凭证》，凭证上标明的是摩托车司机非法营运，并限定司机在15天内到交通局稽查队接受处理。
　　晋江市交通局一位相关负责人说，连续几天，交通局都在抓摩的非法营运。那些司机的摩托车被暂扣后，如果司机不是摩的，落实了情况后，交通局就会放车。至于对摩的的处罚，法规有明文规定。