[厦门] 货主每次至少多交50元
昨日，记者从厦门市集装箱运输协会拖车工作委员会获悉，从４月１０日起，拖车会员企业将收取“燃油附加费”，收取标准为每公里０．５元、每次运输最低收费５０元，集装箱拖车按双程公里数计算。同时，拖车企业在运输发票上要向货主和委托人单列“燃油附加费”项目。“据我了解，三年来柴油价格已上升了８１．５％，然而总体运价却不断下降，厦门拖车企业早已面临了严峻的经营形势和经营困境。现在油价再度上涨，拖车企业的成本将突然再次提高，这对拖车企业来说无疑是雪上加霜，将使广大的拖车企业面临倒闭和生存危机。”厦门一家拖车企业负责人表示，由于目前厦门港口的集装箱拖车运费偏低，面临油价上调所急剧增加的支出，已经无法通过调整运价等措施加以消化，而政府有关部门也不可能给予补贴。“没办法，只好仿效２００５年深圳同行的做法，向货主收取‘燃油附加费’。”
但该负责人也表示，如果燃油价格下调，拖车企业将及时取消或调低“燃油附加费”。
记者还了解到，厦门市集装箱运输协会已于昨日向各拖车企业发函，要求拖车企业以适当的形式和各货主、各委托人就收取“燃油附加费”进行沟通和协商，取得货主和委托人的理解和合作。
□ 相关新闻
出租车是否加价还很难说
为了妥善处理国际市场油价持续走高及国内成品油调价的影响，国务院决定，城市出租车司机因油价上涨增加的支出，各地可采取调整运价、加收燃油附加费等措施进行疏导。那么，厦门的士近期是否会加价呢？昨日，记者采访市物价局、市交通委等部门获悉，厦门的士车暂不加价。
针对这个问题，厦门市物价局的有关人士表示，目前对于出租车是否加价还很难说，毕竟油价刚刚上调，国家对于出租车可提价的政策也刚刚出台。同时，厦门出租车的运营企业也还没将是否要提价的相关方案提交到物价部门。另外，厦门市交通委有关人士接受记者采访时表示，去年油价上涨时，针对出租车运价问题就草拟了一个应急方案，不过省政府并没有批准。该人士说，按照现行的油价，厦门出租车暂不会调价，如果油价继续大幅上调，价格才有可能上调。
另外，记者从厦门市公共交通运输总公司获悉，他们目前还没有接到调价通知，因此暂时不会提价。
页:
[1]
