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厦二 发表于 2008-1-7 10:23

[厦门] 厦火车站退票队伍比买票队伍还长

昨天是腊月廿六,距除夕只有三天了,火车站售票窗口前买票人数骤然减少,而一旁的退票队伍却排得很长。
  昨天傍晚4:30许,记者来到厦门火车站售票大厅,发现大厅的购票旅客比前几日少了许多,几个售票窗口前的购票队伍都很短,稀稀拉拉的只有几个人。记者在其中一个窗口排队购票,结果两分钟左右就买到了一张2月16日晚上回三明的火车票。
  买票人数为何骤然减少?对此,厦门火车站党办一位工作人员解释道:这主要是现在想回家的人大多数都已买到票了。
  记者留意了一下火车站售票大厅的退票窗口,发现退票的人很多,队伍比一旁买票的还长。厦门火车站一位工作人员对此的解释是:“因为前期卖了很多票,现在有的人因为别的原因不走了,这也很正常。”
  此外,记者还注意到,火车站前的候车棚里还有一支“退票队伍”,许多人拦着旅客问:“我要退票,你要不要。”这些票很多都是“紧俏票”。
为何有两支“退票队伍”?
两支“退票队伍”
  厦门火车站有两支“退票队伍”!
  一支在正规的退票窗口前,另一支在售票大厅前的候车棚内。
  尽管二者都是退票的,但不同的是,前者是把票退给火车站,他们在退票窗口前排成一支有形的队伍,后者则是把票退给前来购票的旅客,他们没有排队,分散在候车棚内,三三两两地拦着旅客退票。
  退票的人都称,原本自己是要回家的,因为行期改动才来退票。
  记者感到好奇的是后者:火车站设了正规的退票窗口,在候车棚内找旅客退票的人,为何不到正规的退票窗口?把票退给火车站不是更省事吗?
大多是当天的票
  为进一步了解这些在候车棚内退票的人,昨天傍晚,记者还以旅客的身份,对这些人进行了暗访。
  记者首先暗访了一位手中握有三张到三明的硬卧票的中年男子。这三张票都是当晚8点多发车的。因为差三个多小时就要发车了,得知记者想回三明时,该男子很兴奋,称这些票都可以原价转让。得知记者当晚不走,要过几天的票时,他显得很失望,只说了一句:“过几天?你到时候再来吧。”
  记者还暗访了其他一些在候车棚内退票者,发现这些人手中的退票大多是当天就要开的车,如果距开车时间很近的,他们还会以低于票面的价格销售。
大多是“紧俏票”
  不过,很奇怪的是记者还发现这些退票者他们手中的票,大都是票源紧张的票,如到景德镇、合肥等方向。还有的则是一个人手上同时握着到几个方向的车票。
  另有一些退票者虽然只是在退一个方向的火车票,但只要你需要其它方向的票,他们也能帮你搞到。一位30岁出头的女子,手上握着几张2月13日晚上到三明的硬座票,得知记者要过两天才走,且要硬卧时,她马上打电话帮记者问。
退票队伍一真一假
  谈及火车站的两支退票队伍时,从候车棚退票者手中买到票的老张悄悄告诉记者:这两支队伍,一支是真退票,另一支是假退票。
  老张是江西人,在泉州南安替人开货车,他在泉州没有买到票。后来,他听人说,临开车前,在厦门火车站的候车棚可以买到票,因为临开车前会有很多人在这里退票。
  昨天,他到这里后,果然很轻松地买到了一张到南昌的票。他说,这张票原价是56元,但退票给他的人加价至100元卖给他。
  昨天晚上,记者将自己在火车站候车棚观察到的这一情况向厦门铁路警方做了反映。对此,厦门铁路警方有关人士告诉记者,如果这些人在候车棚内转让车票有加价,应视为倒票,警方发现后将予以严厉打击。

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